Загрузить Adobe Flash Player
О газете  |  Редакция  |  Партнерство  |  Контакты

 

13:27 Депутаты не поддержали запрос «эсеров» о приемных из-за «неуважения к губернатору»

13:18 В День города изменятся маршруты движения автобусов в Невском районе

13:10 Суд оставил под арестом организатора «Русской пробежки»

13:09 «Зацеперов», рискующих здоровьем и жизнью, выгоняют с учебы

13:00 Центр комплексного благоустройства возьмет в аренду автомобили на 11 млн рублей

12:59 Перед ЗакСом прошла акция противников «реновации хрущевок»

12:51 Депутаты ЗакСа одобрили в первом чтении закон о платной эвакуации автомобилей

12:46 В районе железнодорожных путей на «Удельной» появится надземный пешеходный переход

12:35 Депутаты ЗакСа утвердили новую редакцию бюджета «с самым большим дефицитом за 10 лет»

12:25 Дмитрий Попов: «Мигалка» как признак крутизны»

12:25 Депутаты ЗакСа не хотят переименовывать наблюдателей в «свидетелей голосования»

12:24 Инструктор Морского образовательного центра пойдет под суд по обвинению во взяточничестве

12:13 Депутаты просят Полтавченко подробнее рассказать о ремонте в сквере на Исаакиевской

12:10 ОЖД: Вокзальные рамки-металлодетекторы подтвердили свою эффективность

12:03 Петербургские гребцы упустили свой шанс попасть на Олимпиаду в Лондоне

Все новости >>

 

Май 2012
пнвтсрчтптсбвс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

ЗСД хотят сделать бесплатным


В Госдуму внесен законопроект, предлагающий отменить плату за проезд по государственным дорогам

7 июня 2011 нет комментариев

Метки: Госдума

 

В Госдуму внесен законопроект, предлагающий отменить плату за проезд по государственным дорогам

Группа депутатов из разных фракций внесла в Госдуму законопроект, запрещающий использование муниципальных и государственных автодорог на платной основе. По мнению его авторов, большинство дорог в России, даже если они оформлены как частные, все равно построены за счет бюджета и, стало быть, на налоги граждан. Если же за проезд по ним взимается плата, то получается, что водителям приходится платить дважды за одну и ту же услугу. К таким дорогам в Петербурге депутаты отнесли строящуюся трассу Москва — Петербург и ЗСД.

В пресс-службе ОАО «Западный скоростной диаметр» нас уверили, что в ЗСД помимо средств городского и федерального бюджета вкладываются значительные частные инвестиции, и дорога, таким образом, также является частной. Несмотря на то что 100% акций предприятия принадлежит Петербургу.

По мнению председателя общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов» Александра Холодова, в плане использования платных трасс лучше посмотреть на опыт Европы, в частности Норвегии. Там частная компания строит, эксплуатирует, содержит дорогу и взимает плату за проезд, но лишь до тех пор, пока не окупает свои затраты и не получает какую-то заранее оговоренную прибыль. После этого дорога переходит в ведомство государства и становится бесплатной. 

ЗСД, в общем, вписывается в эту концепцию, за одним существенным исключением. Никто не может сказать, когда же дорога станет (и станет ли) бесплатной. Что касается платы за проезд по государственным дорогам, то такая практика допустима только в исключительных случаях, и для ее введения должны быть очень веские основания.

 

Иннокентий ВНЕШНИЙ
Загрузка...