Асфальт охлаждают, а в подземке все в штатном режиме

В связи с высокой температурой меры приняли и в комитете по благоустройству и дорожному хозяйству. Проезжую часть и тротуары будут поливать чаще. На дороги вывели практически всю имеющуюся в арсенале технику.

В связи с высокой температурой меры приняли и в комитете по благоустройству и дорожному хозяйству. Проезжую часть и тротуары будут поливать чаще. На дороги вывели практически всю имеющуюся в арсенале технику. Более 200 поливомоечных машин начали работу по специально разработанному графику, с учетом движения и загруженности дорог.

Как рассказали «Вечернему Петербургу» в пресс-службе КБДХ, по правилам уборки, если температура поднимается выше 25 градусов, чтобы асфальт не деформировался, его нужно поливать каждые шесть часов.

Впрочем, мойка — не единственное, что в жару делают специализированные службы. Дороги и подметают, и даже пылесосят уборочной и вакуумной техникой. Всего задействованы 350 машин.

А вот в метрополитене наступления жары не заметили. Если зимой работа может вестись в особом режиме в связи с низкими температурами, то летом никаких изменений нет.

Подготовили Светлана ЯКОВЛЕВА и Ирина ПАНКРАТОВА