Загрузить Adobe Flash Player
О газете  |  Редакция  |  Партнерство  |  Контакты

 

12:15 Депутаты хотят контролировать назначения глав районов и членов городского правительства

12:04 СКР выясняет причины гибели полицейского в Петербурге

11:57 Владимир Жемков: «Туберкулезным больным не дают покоя наркоторговцы»

11:53 Из психбольницы в Ульянке сбежали двое пациентов

11:51 В ЗакС внесен законопроект об отмене «ценза оседлости» для ветеранов

11:48 За разбой в цветочном магазине на Петроградке задержан приезжий из Узбекистана

11:37 Смольный будет завлекать крупных инвесторов новыми налоговыми льготами

11:34 Бывший чиновник Смольного Антон Губанков назначен министром культуры Московской области

11:26 «Зенит» на жеребьевке ЛЧ окажется в одной корзине с «Манчестер Сити» и «Шахтером»

11:15 Мужчину, выбросившего ребенка в мусоропровод, осудили на 22 года и 6 месяцев

11:11 Двое петербуржцев оказались в больницах после стрельбы в кафе

11:00 Энергетики начали реконструкцию проблемной тепломагистрали в Купчино

10:49 Директор строительной компании остался без машины на Невском проспекте

10:38 Гражданин Узбекистана за ночь совершил в Петербурге три разбойных нападения

10:27 Петербуржцев не предупредили об опасности нападения клещей в Юнтолово - прокуратура

Все новости >>

 

Май 2012
пнвтсрчтптсбвс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Губернатор открыла «Гостиный двор»


И сообщила, что в 2010 году закроют «Нарвскую», а затем «Гражданский проспект» и «Технологический институт».

1 сентября 2009 нет комментариев

Материал подготовила: Алла Репина

Метки: Матвиенко Метрополитен Транспорт

И сообщила, что в 2010 году закроют «Нарвскую», а затем «Гражданский проспект» и «Технологический институт».

 

 

Молодая женщина с сияющим лицом, выйдя из прибывшего на станцию «Гостиный двор» поезда, стала одной из первых пассажирок, ступивших на эскалатор. Ее звали Инга, она из Кировского района Ленобласти.

— Такой замечательный день, — поделилась она с корреспондентом «Вечёрки». — Еду устраиваться на работу учителем русского языка и литературы в школу. Сегодня у детей уже праздник — буду кататься с ними на кораблике!

— А со мной поговорите? — серьезно попросила дама, стоящая ступенькой ниже.

— Конечно!

— Меня зовут Новгородова Елена Семеновна, я доцент Педагогического университета имени Герцена, преподаю немецкий язык. Надеюсь, теперь, с открытием станции, студенты будут вовремя являться на занятия.

Открытия обновленной станции ждали долго — она пошла на капремонт в последний день августа прошлого года. Станция была введена в строй в 1967 году, и со временем на ней начались проблемы со сводом наклонного хода — в нем появились трещины, через которые стала просачиваться вода. Ремонтировать своды отдельными участками оказалось невозможно — потребовалась полная замена обделки. Теперь она предстала в виде подвесного потолка, состоящего из белых пластиковых панелей. В совокупности с новыми светлыми плафонами эскалатора станция приобрела несколько офисный вид. Евроремонт!

Еще в девять утра понедельника наносились последние штрихи. На 10.00 было назначено официальное открытие. Перед входными дверьми перемещался рабочий с ведром белой краски и подмалевывал понизу боковые колонны. Группа узбечек протирала тряпочками стеклянные двери и перегородки. Мужчины-гастарбайтеры трудились полотерами в вестибюле. По напольным плиткам размазывался некий клейкий состав. Девушки-корреспондентки прыгали по нему в своих легких балетках и недоумевали: что это такое? Им отвечали: мастика. Чтобы пассажиры не поскользнулись на новом покрытии. Особенно пассажирки, которые ходят на высоких каблуках.

Мастика подсохла. По ней уже уверенно прошла на шпильках губернатор города Валентина Матвиенко, прибывшая открывать станцию. Валентина Ивановна произнесла приветственные слова и спустилась вниз по эскалатору, к пассажирам, где поздравила их с событием.

Затем губернатор рассказала журналистам о планах по обновлению линий метрополитена. Ремонтные работы, по ее словам, ведутся по возможности без закрытия станций. Тем не менее со следующего года придется закрыть «Нарвскую». Комитету по транспорту поручено разработать максимально удобную схему движения общественного транспорта в этом районе. За «Нарвской» предполагается закрыть «Гражданский проспект», а затем «Технологический институт». Более одной станции в год закрывать не планируется. При этом, подчеркнула губернатор, ремонтные работы не повлияют на строительство и открытие новых станций метрополитена. Средства на это предусмотрены бюджетом города.

 

Фото автора.

Загрузка...