Юнис Лукманов: из жилкомхоза — на лимузины

Бывший глава Адмиралтейского района, а затем жилищного комитета Юнис Лукманов, которому еще недавно прочили пост президента Башкирии, неожиданно сменил профиль деятельности — стал председателем совета директоров автохолдинга, занимающегося продажей автомобилей, прокатом лимузинов и строительством элитных поселков.

Бывший глава Адмиралтейского района, а затем жилищного комитета Юнис Лукманов, которому еще недавно прочили пост президента Башкирии, неожиданно сменил профиль деятельности — стал председателем совета директоров автохолдинга, занимающегося продажей автомобилей, прокатом лимузинов и строительством элитных поселков.

Новый глава автодилеров и строителей 49-летний уроженец Башкирии Юнис Лукманов имеет три высших образования: полученное в Ленинградском инженерно-строительном институте, на юридическом факультете Университета и в Международной академии предпринимательства. В структурах исполнительной власти города он проработал 20 лет. С 1990 по 2001 год был заместителем главы администрации Фрунзенского района, где руководил жилищно-коммунальным сектором. В 2001 году стал главой администрации Адмиралтейского района.

1 марта 2005 года в России вступил в силу новый Жилищный кодекс, и энергичный Лукманов, имеющий репутацию умелого, прогрессивного управленца, был переброшен на фронт реформы ЖКХ — он занял пост председателя жилищного комитета правительства города. Задачами-минимум реформы стали ликвидация задолженности населения по оплате коммунальных услуг и переход сферы коммунального обслуживания в эффективное частное управление — в противовес неповоротливому государственному.

При Лукманове началось показательное выселение должников, личностей с девиантным, асоциальным поведением, из отдельных квартир в коммуналки. Также жэки стали жилкомсервисами — открытыми акционерными обществами, однако с владельцами акций в лице города.

В парадных и во дворах чище не стало. Заменой ветхих коммуникаций внутри домов занялись бригады неквалифицированных гастарбайтеров. Институт дворника практически выродился — до реформы дворы мели-скребли 18 тысяч дворников, сегодня их осталось 6,5 тысячи. Слабый до немощности потенциал новых жилкомсервисов был особенно наглядно продемонстрирован в этом зимнем сезоне.

Впрочем, Юнис Лукманов был освобожден от должности руководителя жилищного комитета еще до холодов, осенью 2009 года. И сразу возглавил саморегулируемую организацию «Некоммерческое партнерство предприятий жилищно-коммунального хозяйства «Жилищный
комплекс».

Суть этого партнерства — ответ жилищников на изменения в федеральном законодательстве, в соответствии с которыми с 1 января 2009 года прекращено предоставление лицензий на инженерные изыскания, проектирование и строительство. Действующие лицензии на эти виды деятельности были действительны до Нового года, а после, с наступлением 2010-го, право выполнять перечисленные работы было дано только тем организациям, которые являются членами саморегулируемых организаций. Так в городе и возник саморегулируемый «Жилищный комплекс», а Юнис Лукманов стал лицом, регулирующим допуски к изысканиям, проектированию и строительству в жилищной сфере.

И вот новый поворот в судьбе чиновника — руководство бизнесом по продаже автомобилей. Холдинг имеет автосалоны в Петербурге, Архангельске, Вологде, Воронеже, Мурманске и в Татарии. Кроме этого, сдает в прокат лимузины. А также строит элитные коттеджные поселки в Ленинградской области.

В 2008 году завершилось строительство клубного коттеджного поселка «Озерный кот» на берегу озера Прохладное, в 20 км от горнолыжного курорта Игора. Это зона повышенного комфорта с автономными системами жизнеобеспечения. В 200 метрах от нее — лесное озеро, подъезд к пляжу которого возможен только с закрытой территории поселка. Стоимость участка с домом — около половины миллиона у. е.

Сейчас холдинг строит жилой комплекс «Новый Шлиссельбург» на берегу Невы, вблизи Ладожского озера. Комплекс состоит из таунхаусов по цене от 8 до 18 млн. у. е.

Таким образом, экс-глава жилищного комитета оставил себе и немного той профильной деятельности, в которой он прослыл крепким, энергичным реформатором.

Иван МЫШКИН, фото натальи ЧАЙКИ