Загрузить Adobe Flash Player
О газете  |  Редакция  |  Партнерство  |  Контакты

 

19:59 В Смольном вручили премии правительства в области науки и образования

19:44 На всех станциях метро в Петербурге смогут досматривать пассажиров

19:38 На чемпионате России по вольной борьбе подрались болельщики финалистов

19:26 Минюст РФ проведет правовую экспертизу «ценза оседлости»

19:11 Поединок чемпионата России по вольной борьбе закончился массовой дракой

18:53 Делегация Элладской Православной Церкви посетит Петербург

18:45 В Кировском районе из-за аварии отключали электричество в нескольких домах

18:39 В Центральном районе коммунальщики «обстукивают» последние здания

18:27 Дольщики ЛЭКа выступили с пикетами против доплат за квартиры

17:56 Полтавченко раздал премии в области литературы, искусства и архитектуры

17:40 В Ленобласти годовалый ребенок упал со второго этажа

17:35 Рисунки Достоевского представят на выставке в Гамбурге

17:26 Кичеджи поздравил с праздником «Последнего звонка» гимназию №171 Центрального района

17:19 Олег Ашихмин: «Цены на бензин «не прыгнут»

17:12 Глава Красносельского района: Специалисты «419 АРЗ» - наше главное достояние

Все новости >>

 

Май 2012
пнвтсрчтптсбвс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Большегрузам объявлена война


Отныне в городе будут работать десять эвакуаторов, которые в сутки могут вывезти до 60 большегрузов, нарушающих правила стоянки. Во Фрунзенском районе дан старт городской кампании по борьбе с незаконными парковками фур.

Отныне в городе будут работать десять эвакуаторов, которые в сутки могут вывезти до 60 большегрузов, нарушающих правила стоянки. Причем один из них, самый новый и наиболее мощный, способный увезти полностью загруженную фуру, принадлежит городу, а не подрядной организации. По словам генерального директора СПб ГУ «Агентство внешнего транспорта» при комитете по транспортно-транзитной политике Игоря Титова, к концу года количество новых городских эвакуаторов увеличится до трех. Ведь эвакуация большегрузов собственными силами обходится городу вдвое дешевле, чем с привлечением подрядчиков, — до 5000 рублей за единицу транспорта.

На глазах у журналистов три эвакуатора в течение получаса забрали с Белградской улицы несколько брошенных фур без номеров. Причем одна из них была припаркована в пешеходной зоне. Грузовики отвезли на специализированную стоянку в промзоне «Ручьи», а в случае, если владелец не объявится, их утилизируют. Впрочем, процедура оформления документов для этого тянется около полугода.

— На улицах города неправильно припаркованы сотни большегрузов, — говорит Игорь Титов, — и сейчас даны поручения на самом высоком уровне, чтобы эту заразу истребить. Практическая работа началась с Фрунзенского района, так как здесь наиболее оперативно среагировали на ситуацию: обнаружили объекты, подлежащие эвакуации, подготовили необходимые документы —  и процесс пошел. Сейчас все районные администрации занимаются этой работой.

По словам Игоря Титова, эвакуация брошенного автотранспорта — это первый этап кампании. В ближайшее время будет подписано соглашение с ГИБДД о совместной эвакуации всех большегрузов, нарушающих правила парковки. Горожане могут сообщить о таких нарушениях через специальный подраздел на сайте комитета по транспортно-транзитной политике.

 

Большие габариты плохо припаркованного автомобиля теперь не гарантируют от эвакуации на штрафстоянку.


Припаркованный грузовой транспорт мешает пешеходам, из-за его скопления на улицах постоянно образуются пробки, жители близлежащих домов задыхаются от выхлопных газов, а в темное время суток неправильно припаркованные или брошенные фуры с выключенными габаритными огнями часто служат причиной ДТП. Впрочем, зачастую водителям и владельцам большегрузов просто некуда деваться.

— Брошенные, без номеров надо эвакуировать, — соглашается предприниматель Алексей Морозов, владелец одной из припаркованных на Белградской улице фур, — но лично мне не потянуть расходы на стоянки. Выходит около 9 тысяч рублей в месяц на единицу техники, вне зависимости от ее размеров — хоть «длинномеры», хоть «газельки». Причем сохранность это не гарантирует: машину могут обворовать, а то и вовсе угнать, и никто за это отвечать не будет — проходили. Свою стоянку открывать, кусок земли брать на пять-шесть человек предпринимателей — пробовали, не пробьешь. А эта новая кампания — все одно нам в минус пойдет...

Очевидно, что в ближайшее время многим владельцам и водителям большегрузов придется вызволять машины со специализированной стоянки. Для них создана диспетчерская служба, в которую можно обратиться за своим транспортом по телефону: 331-53-01. Правда, сколько придется выложить за штрафстоянку, пока неизвестно. Как сообщили нам в диспетчерской, окончательные тарифы им должны «спустить» на этой неделе.

Владислав Никиткин

Фото Натальи Чайки

 

Загрузка...