Загрузить Adobe Flash Player
О газете  |  Редакция  |  Партнерство  |  Контакты

 

00:46 Денис Царгуш выиграл спор за олимпийскую путевку в Лондон у Сайтиева

00:07 Жители Малой Садовой жалуются на установку во дворе биотуалетов

Вчера

23:29 В Петербурге на пороге Покровской больницы нашелся белорусский старик без документов

23:12 В «деле об НБП» появился секретный свидетель

22:58 Борец Отарсултанов одолел в финале ЧР по вольной борьбе якута Лебедева

22:34 Если мы достучались хоть до одного чиновника - значит, работали не зря – 100 ТВ

21:45 На КАД несколько аварий, скопилась пробка в районе Пулковского шоссе

21:35 Полторы тонны сушеного фенхеля из Египта разрешили ввезти в Петербург после проверки

21:18 Октябрьскую железную дорогу отметили как лучшую в стране

20:59 В Ленобласти появятся 7 новых автозаправочных станций Neste

20:44 «Большой салон недвижимости» открылся в Петербурге

20:30 В полиции опровергли информацию о новом назначении скандально известного экс-начальника Невского УМВД

20:10 Директор Хорового училища Сергей Дзевановский скончался в Петербурге

19:59 В Смольном вручили премии правительства в области науки и образования

19:44 На всех станциях метро в Петербурге смогут досматривать пассажиров

Все новости >>

 

Май 2012
пнвтсрчтптсбвс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

На «Спасской» пустили все эскалаторы


Десятимесячная «доводка» наконец завершилась

22 марта 2011 нет комментариев

Материал подготовил: Михаил Телехов

Метки: Метрополитен Спасская

Вчера на пересадочном узле «Спасская» — «Садовая» и «Спасская» — «Сенная площадь» заработали все эскалаторы.
Напомним, переход между станциями «Садовая» и «Спасская», а также между «Спасской» и «Сенной площадью» (минуя станцию «Садовая») закрыли по техническим причинам в начале апреля 2010 года, когда вышел из строя один из эскалаторов нового типа. Суть новшества состояла в том, что приводы эскалаторов находятся не по бокам движущейся лестницы, а непосредственно под ней, что позволяет поместить в узком наклонном тоннеле больше эскалаторов. Но проект оказался недоработанным — эскалаторы останавливались, детали ломались. С тех пор конструктор и сотрудники завода-изготовителя дорабатывали механизмы, на что ушло 10 месяцев.
12 февраля были пущены 6 из 8 эскалаторов. На прошлой неделе эксперты эскалаторной службы подземки и специалисты Ростехнадзора приняли в постоянную эксплуатацию два оставшихся. В результате сейчас на станции «Спасская» работают все эскалаторы на обоих переходах и в каждом направлении.

Михаил ТЕЛЕХОВ

Загрузка...