Очень скромненько

На днях были подведены промежуточные итоги широко разрекламированной кампании по утилизации старых автомобилей в обмен на 50-тысячную скидку при покупке новых. Как оказалось, Петербург показал весьма скромный результат.

На днях были подведены промежуточные итоги широко разрекламированной кампании по утилизации старых автомобилей в обмен на 50-тысячную скидку при покупке новых. Как оказалось, Петербург показал весьма скромный результат.

Судите сами. Всего в нашем городе более 1,7 миллиона автомобилей. Из них 22 процента — в возрасте старше 10 лет и еще примерно столько же разменяли два десятка. Всего это составляет около 750 тысяч автомобилей. Однако за полгода проведения федерального эксперимента (напомним, он начался 8 марта 2010 года) владельцы автохлама сдали в утиль всего 12 603 машины. И это вместе с Ленобластью! Такими темпами городу никогда не избавиться от ржавых железок на колесах.

В чем причина столь скромных результатов? Как выяснилось, к смене старых машин на новые толком не подготовился никто. И в первую очередь — производители автомобилей, при покупке которых рухлядь принимается в зачет. Конвейер АвтоВАЗа не успевает за желанием потребителей купить недорогой автомобиль. К тому же в Тольятти начали лукавить — совместно с автодилерами пытаются продать автомобили более дорогой комплектации, чем нужно потребителям. На них очередей нет, а вот на базовые модели очередь может подойти только через несколько месяцев.

Лукавят и автодилеры. Нередко они сдирают с покупателей дополнительные суммы за доставку автохлама на утилизацию, хотя по закону с лета 2010-го это запрещено.

Напомним, утилизации с выплатой 50 тысяч рублей компенсации подлежат автомобили в возрасте старше 10 лет, пробывшие у своего владельца не менее года. Ранее срок утилизации был ограничен ноябрем 2010 года. Теперь правительство России по срокам ограничение отменило. Но оставило по суммам. Как только выделенные средства закончатся, утилизация автохлама будет свернута.

В программе помимо дилеров официально участвуют три утилизатора из Санкт-Петербурга и одна компания из Ленинградской области.