Загрузить Adobe Flash Player
О газете  |  Редакция  |  Партнерство  |  Контакты

 

04:28 На конкурсе в Петербурге выбрали лучшую рекламу времени

04:27 Депутаты просят Полтавченко защитить собак

03:25 Ежедневный поезд Таллин - Петербург отправится в первый рейс в воскресенье

02:39 Обитатели «Крестов» насладились концертом классической музыки

02:04 Экологи напомнят о важности раздельного сбора мусора

01:19 Из Военно-медицинской академии пропал мужчина, страдающий потерей памяти

00:46 Денис Царгуш выиграл спор за олимпийскую путевку в Лондон у Сайтиева

00:07 Жители Малой Садовой жалуются на установку во дворе биотуалетов

Вчера

23:29 В Петербурге на пороге Покровской больницы нашелся белорусский старик без документов

23:12 В «деле об НБП» появился секретный свидетель

22:58 Борец Отарсултанов одолел в финале ЧР по вольной борьбе якута Лебедева

22:34 Если мы достучались хоть до одного чиновника - значит, работали не зря – 100 ТВ

21:45 На КАД несколько аварий, скопилась пробка в районе Пулковского шоссе

21:35 Полторы тонны сушеного фенхеля из Египта разрешили ввезти в Петербург после проверки

21:18 Октябрьскую железную дорогу отметили как лучшую в стране

Все новости >>

 

Май 2012
пнвтсрчтптсбвс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

«Питер создан для метро»


Гендиректор Метростроя рассказал о перспективах подземки


На прошедшей вчера пресс-конференции, посвященной 70-летию ОАО «Метрострой», генеральный директор компании Вадим Александров заявил, что решить транспортную проблему Петербурга с его многочисленными островами, реками и каналами могут только метро и подземные тоннели. Однако при этом отметил, что уровень развития системы метро сейчас такой, каким он должен был быть 20 лет назад.

— Есть такое понятие — «пешеходная доступность», — рассказал Александров, — так вот, станция метро должна быть в пешеходной доступности (на расстоянии не больше 700 — 800 метров) от каждого дома в Петербурге.

Что же касается конкретных планов и перспектив, то, по словам Александрова, в конце 2011-го или, самое позднее, в первом квартале 2012 года будут завершены работы на станции метро «Адмиралтейская». Кроме того, в 2012-м будут сданы станции «Бухарестская» и «Международная».
Что касается более далеких планов, то в феврале должно состояться совещание с участием губернатора Валентины Матвиенко, на котором будут обсуждаться перспективы развития метро до 2025 года.
Приоритетными для «Метростроя» являются Фрунзенско-Приморская линия (станции «Бухарестская», «Международная», «Проспект Славы»), Правобережная линия (станции «Театральная», «Большой проспект», «Кудрово») и новая Красносельско-Калининская линия (станции «Черниговская», «Броневая», «Путиловская», «Юго-Западная»).

Владислав НИКИТКИН
Фото Натальи ЧАЙКИ

Загрузка...